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Introdução

A unidade de rolamento do cubo da roda está nos rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos, com base em dois conjuntos de rolamentos como um todo, tem o desempenho de ajuste de folga de montagem é bom, pode ser omitido, leve, estrutura compacta , grande capacidade de carga, para o rolamento vedado antes do carregamento, vedação de graxa de roda externa elipse e de manutenção etc, e tem sido amplamente utilizado em carros, em um caminhão também tem tendência a expandir gradualmente a aplicação.

Função principal

O principal papel dos rolamentos do cubo é suportar peso e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo, suporta cargas axiais e radiais, é uma parte muito importante.Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis.Essa estrutura dificulta a montagem na planta de produção de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade, e a manutenção do carro no ponto de reparo, o rolamento precisa ser limpo, lubrificado e ajustado.

Inscrição

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