Com a melhoria contínua dos requisitos de velocidade do fuso Design de gaiola plástica de rolamento de roda de rolos cônicos de duas carreiras (1)

Ao analisar as características estruturais de gaiolas de produtos de rolamentos nacionais e estrangeiros do mesmo tipo, e referindo-se ao método de projeto estrutural atual de gaiolas de estampagem de metal para rolamentos de rolos cônicos de uma carreira na China, o projeto estrutural e o projeto de gaiolas plásticas para rolamentos de rolos cônicos de linha para cubos de roda de automóveis são discutidos.Cálculo dos parâmetros principais.Palavras-chave: rolamento de rolos cônicos de duas carreiras;rolamento do cubo da roda;gaiola de plástico;1 Código do documento: B Número do artigo: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Descrição do símbolo D ——Diâmetro da extremidade grande do rolo, mmD.——O diâmetro da extremidade pequena do rolo, mm————O comprimento projetado da linha do elemento do rolo na linha central do rolo, mm Data de recebimento: 2007-10-18;Data revisada: 2008-01-30.(b——o ângulo entre a linha do elemento do rolo e sua linha central, (.)—o ângulo de contato nominal do rolamento, (.) o ângulo entre a viga da gaiola e a linha central do rolamento, (.)—a pressão inclinação da viga da gaiola Ângulo, (.)△c– a largura da extremidade maior do orifício da janela da gaiola, mmAC.–a largura da extremidade menor do orifício da janela da gaiola, mmZ.–o comprimento do orifício da janela da gaiola , Hun A Figura 3 mostra a variação da força de atrito adimensional com a velocidade de rotação adimensional Happening.

Pode-se ver na figura que à medida que a velocidade de rotação aumenta, a força de atrito adimensional e a velocidade de rotação não são completamente lineares.Quando a velocidade de rotação é baixa, a força de atrito é muito afetada pela velocidade de rotação;quando a velocidade de rotação é alta, a influência da velocidade de rotação na força de atrito tende gradualmente a ser estável, e a força de atrito e a velocidade de rotação têm uma relação linear aproximada.Em geral, as condições normais de trabalho pertencem a esta região linear.Foto 3 A relação entre a força de atrito adimensional e a velocidade de rotação adimensional.

Conclusão (1) Com o aumento da velocidade rotacional, as mudanças de distância excêntrica e direção excêntrica são não lineares, e a velocidade de mudança diminui gradativamente, e finalmente tende a ser estável.(2) Existe também uma relação não linear entre velocidade de rotação e atrito, que é particularmente óbvia no momento da partida;em condições normais de trabalho, a relação entre os dois é aproximadamente linear e pode ser considerada como uma relação linear.Referências: [1] Yan Qinghua, An Qi.O desempenho do rolamento deslizante de pastilha fixa de cunha de três óleos durante o processo de partida [J].Jornal da Universidade de Ciência e Tecnologia da China Oriental: Edição de Ciências Naturais, 2007, 33(4): 569—572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Análise numérica de mancal deslizante de impulso de cunha de óleo de arco cilíndrico [J].Lubrificação e Vedação, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Pesquisa sobre a influência da orientação de instalação do espaço de rolamento deslizante de três pastilhas de cunha de óleo em seu desempenho [J].China Mechanical Engineering, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Influência do coeficiente de pré-carga na estabilidade do mancal deslizante radial de três cunhas de óleo [J].Jornal da Universidade de Ciência e Tecnologia da China Oriental: Edição de Ciências Naturais, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Influência de vários parâmetros do rolamento de cunha de três óleos na velocidade de instabilidade de rotores rígidos e elásticos[J].Jornal da Universidade de Ciência e Tecnologia da China Oriental: Edição de Ciências Naturais, 2007, 33(5): 737—740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Influência dos parâmetros estruturais do mancal de deslizamento de pastilhas fixas com cunha de três óleos na velocidade de instabilidade do rotor Jefeott rígido[J].Máquinas-ferramentas e hidráulica, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. Experiments OiltheStability of Water-lubricated Three——SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].Nota Técnica Nasa Nasa Tn D-5752.z.——A largura das nervuras na extremidade maior da gaiola, mrfl————A largura das nervuras na extremidade menor da gaiola, mm S——A espessura da viga da gaiola, mm c——A largura da viga da gaiola, mrfl h—— Espessura da seção da extremidade pequena da gaiola, mm — Espessura da seção da extremidade maior da gaiola, mm d —— a dimensão radial do ponto especial A na linha central da gaiola, mm d —— a dimensão radial do ponto especial na linha central da gaiola, mm d —— na posição do orifício da janela da gaiola A dimensão radial do centro da extremidade pequena do rolo superior, mm – o centro da extremidade grande do rolo na posição da janela da gaiola

Dimensão radial, mm R. ——O raio do arco interno da grande extremidade da gaiola, mm.— — Raio do arco interno da extremidade menor da gaiola, mm B. ——Largura da gaiola, mm D ——Diâmetro externo da extremidade grande da gaiola, mrfl D ——Tamanho da partição do molde da gaiola (diâmetro interno da extremidade grande da gaiola ), mmd.– O diâmetro interno da extremidade pequena da gaiola.

rolamento do cubo da roda xrl


Hora da postagem: 17 de outubro de 2022