O papel dos rolamentos autocompensadores de esferas

O rolamento autocompensador de esferas é um rolamento de duas carreiras com uma pista de anel externo esférico.O anel interno, a esfera e a gaiola podem girar livremente em torno do centro do rolamento e possuem propriedades de autoalinhamento.Sua capacidade de auto-alinhamento compensa erros de alinhamento, deformação do eixo e deformação do alojamento do mancal.Os rolamentos autocompensadores de esferas são adequados para aplicações de eixo e concha superior onde o centro é difícil e o eixo é propenso a deflexão.

Rolamento de esferas autocompensador

O rolamento de esferas autocompensador é um rolamento de esferas de duas carreiras em que a pista do anel externo é processada em uma forma esférica e o anel interno tem duas pistas de sulco profundo e tem um desempenho de autoalinhamento.É usado principalmente para suportar a carga radial.Ao receber a carga radial, ele também pode suportar uma pequena quantidade de carga axial, mas geralmente não pode suportar a carga axial pura e sua velocidade limite é menor que a do rolamento rígido de esferas.Este tipo de rolamento é usado principalmente no eixo de suporte duplo que é fácil de dobrar sob a carga, e a parte com o furo do rolamento duplo não pode garantir a coaxialidade estrita, mas a inclinação relativa da linha central do anel interno e o linha central do anel externo não deve exceder 3 graus.

Tipo básico de rolamento de esferas autocompensador

O furo interno das séries 12, 13, 22 e 23 de rolamentos autocompensadores de esferas pode ser cilíndrico ou cônico.Os rolamentos autocompensadores de esferas com furo de rolamento de 1:12 (sufixo de código K) podem ser montados diretamente em um eixo cônico ou montados em um eixo cilíndrico por meio de uma bucha de fixação.A FAG proporciona um alinhamento sem vedação.Além dos rolamentos de esferas, também está disponível um tipo básico de rolamento autocompensador de esferas com tampa de vedação em ambas as extremidades (código sufixo 2RS).

Folga do rolamento de esferas autocompensador

O tipo básico de furo cilíndrico é o conjunto normal de rolamentos autocompensadores de esferas, e a folga radial é maior que a do conjunto normal (sufixo de código C3).O tipo básico de furo cônico tem uma folga radial do grupo C3 que é maior que o grupo normal.

Rolamento de esferas autocompensador selado

Os rolamentos autocompensadores de esferas vedados (sufixo de código .2RS) são vedados em ambas as extremidades (vedação de contato).Para garantir a longevidade, eles adicionaram graxa à fábrica.Os rolamentos vedados têm um limite mínimo de temperatura operacional de -30 °C.

Alinhamento de rolamento de esferas autocompensador

Os rolamentos autocompensadores de esferas permitem que o eixo seja defletido em 4° em torno do centro do rolamento, e o rolamento autocompensador de esferas vedado pode compensar até 1,5°.

1. Adapte-se ao erro de alinhamento

Os rolamentos autocompensadores de esferas são mais adequados para erros de alinhamento do que qualquer outro rolamento.Ou seja, o rolamento ainda pode funcionar sem problemas sob a condição de agitação.

2. Excelente desempenho de alta velocidade

Os rolamentos autocompensadores de esferas F&F têm o menor atrito inicial e de funcionamento de todos os rolamentos de rolos.Em outras palavras, o rolamento tem excelente desempenho em alta velocidade.

3. Requisitos mínimos de manutenção

Com uma pequena quantidade de lubrificante, os rolamentos autocompensadores de esferas podem ser operados de forma eficiente.Seu baixo atrito e excelente design estendem o intervalo de tempo para relubrificação.Os rolamentos vedados não requerem relubrificação.

4. Baixos níveis de ruído e vibração

Um grande número de testes comparativos mostrou que os rolamentos autocompensadores de esferas têm pistas precisas e suaves que lhes conferem o menor nível de vibração e ruído.

Características e usos dos rolamentos autocompensadores de esferas

O rolamento autocompensador de esferas possui duas estruturas de furo cilíndrico e furo cônico, e o material da gaiola é chapa de aço, resina sintética e similares.A característica é que a pista do anel externo tem formato esférico e possui propriedade de auto-alinhamento, que pode compensar erros causados ​​por diferentes graus de deflexão do coração e do eixo, mas a inclinação relativa dos anéis interno e externo não deve ultrapassar 3 graus.

Estrutura de rolamento de esferas autocompensador:

O rolamento rígido de esferas com proteção contra poeira e anel de vedação foi preenchido com a quantidade adequada de graxa.Não deve ser aquecido ou limpo antes da instalação.Não precisa ser relubrificado durante o uso.É adequado para temperaturas de operação -30°C a +120°C.entre.

O principal objetivo dos rolamentos autocompensadores de esferas: adequado para instrumentos de precisão, motores de baixo ruído, automóveis, motocicletas e máquinas em geral, etc. É o tipo de rolamento mais utilizado na indústria de máquinas.


Horário da postagem: 29 de junho de 2021