O ruído do rolamento é um problema frequentemente encontrado no processo de fabricação, teste e uso do motor.Simplesmente falar sobre o problema do rolamento é uma abordagem muito pouco científica.O problema deve ser analisado e resolvido na perspectiva da cooperação, de acordo com o princípio da correlação.

O próprio rolamento geralmente não gera ruído.O que é considerado “ruído de rolamento” é na verdade o som produzido quando a estrutura ao redor do rolamento vibra direta ou indiretamente.Portanto, os problemas de ruído geralmente devem ser considerados e resolvidos em termos de problemas de vibração envolvendo toda a aplicação do rolamento.Vibração e ruído são muitas vezes acompanhados.

Para algumas coisas, a causa raiz do ruído pode ser atribuída à vibração, portanto, a solução para o problema do ruído deve começar com a redução da vibração.

A vibração do rolamento pode ser atribuída basicamente a fatores como mudanças no número de corpos rolantes, precisão de correspondência, danos parciais e poluição durante a carga.O impacto desses fatores deve ser reduzido o máximo possível através da configuração razoável do rolamento.A seguir, algumas experiências acumuladas no aplicativo para compartilhar com você, como referência e referência no projeto do sistema de rolamentos.

Fatores de força emocionantes causados ​​por mudanças no número de corpos rolantes carregados

Quando a carga radial atua sobre o rolamento, o número de corpos rolantes que suportam a carga mudará ligeiramente durante a rotação, o que fará com que o rolamento tenha um leve deslocamento na direção da carga.A vibração resultante é inevitável, mas pode ser passada em pré-carga axial é aplicada a todos os corpos rolantes para reduzir a vibração (não aplicável a rolamentos de rolos cilíndricos).

Fatores de precisão das peças correspondentes

Se houver um ajuste de interferência entre o anel do mancal e a sede ou eixo do mancal, o anel do mancal pode ser deformado conforme o formato da peça de conexão.Se houver um desvio de forma entre os dois, pode causar vibração durante a operação.Portanto, o furo do munhão e da sede devem ser usinados de acordo com os padrões de tolerância exigidos.

Fator de dano local

Se o rolamento for manuseado incorretamente ou instalado incorretamente, pode causar danos parciais à pista e aos corpos rolantes.Quando o componente do rolamento danificado tem contato de rolamento com outros componentes, o rolamento produzirá uma frequência de vibração especial.Ao analisar essas frequências de vibração, é possível determinar qual componente do rolamento está danificado, como o anel interno, o anel externo ou os corpos rolantes.

Fator de poluição

Os rolamentos funcionam em condições contaminadas e é fácil a entrada de impurezas e partículas.Quando essas partículas poluentes são esmagadas pelos corpos rolantes, elas vibram.O nível de vibração causado pelos diferentes componentes nas impurezas, o número e o tamanho das partículas serão diferentes e não há um padrão fixo na frequência.Mas também pode produzir um ruído irritante.

Influência dos rolamentos nas características de vibração

Em muitas aplicações, a rigidez do rolamento é aproximadamente igual à rigidez da estrutura circundante.Portanto, a vibração de todo o equipamento pode ser reduzida selecionando o rolamento apropriado (incluindo pré-carga e folga) e configuração.As formas de reduzir a vibração são:

●Reduzir a força de excitação que causa vibração na aplicação

● Aumente o amortecimento dos componentes que causam vibração para reduzir a ressonância

● Altere a rigidez da estrutura para alterar a frequência crítica.

A partir da experiência real, verifica-se que resolver o problema do sistema de rolamentos é, na verdade, uma atividade de ligação entre o fabricante do rolamento e o fabricante do usuário.Após repetidas rodagens e melhorias, o problema pode ser resolvido melhor.Portanto, na solução do problema do sistema de rolamentos, a More defende a cooperação e o benefício mútuo entre as duas partes.