Qual é a razão deste dano precoce aos rolamentos de rolos cônicos?O editor a seguir lhe dirá as principais razões para a falha precoce deste rolamento de rolos cônicos:

(1) A dureza do anel do rolamento não corresponde à dureza do rolo.A dureza do anel interno é ligeiramente superior à do rolo, o que aumenta a capacidade da pista do anel interno de sair da borda e pressionar o rolo.

(2) O contato entre o rolo e a pista do rolamento de rolos cônicos na condição de carga zero é um contato de linha.Como a pista do anel interno é retificada e esquerda, o contato entre o rolete e o rolete muda do contato da linha para o contato da linha.Ponto de contato aproximado.Portanto, quando o rolamento está funcionando, seus rolos são submetidos a uma grande tensão de cisalhamento, resultando em concentração de tensão.Quando a tensão de cisalhamento excede o limite de fadiga do material, ocorrem trincas por fadiga.Com a ação do carregamento cíclico, as trincas de fadiga se propagam ao longo dos contornos de grão e formam fragmentação, que por sua vez leva à falha precoce por fadiga do rolamento.

(3) A borda de retificação da pista do anel interno do rolamento de rolos cônicos é causada pelo ajuste inadequado da posição de fixação da pista e do rebolo durante a retificação final da pista do anel interno ou pela seleção estreita do rebolo final largura.

Da análise acima, pode-se ver que o rolamento de rolos cônicos aqui falha devido à borda deixada na pista do anel interno durante o processo de retificação do anel interno do rolamento.Portanto, durante o processo de retificação da pista do anel interno, a largura do rebolo deve ser selecionada adequadamente e a posição de fixação da pista do anel interno e do rebolo deve ser precisa para evitar a geração da borda da pista do anel interno, assim evitando a falha precoce do rolamento.