Precauções para rolamentos isolados durante a manutenção do motor

Atualmente, a velocidade de desenvolvimento da indústria de energia está cada vez mais rápida, e a aplicação de mancais isolados está se tornando cada vez mais comum.Devido às suas propriedades especiais, os rolamentos isolados são adequados para motores e geradores, especialmente em motores de conversão de frequência.Nossa empresa se dedica principalmente a rolamentos isolados há muitos anos e tem uma rica compreensão de rolamentos isolados.Há muitas coisas que precisam ser observadas ao usar rolamentos isolados em motores, especialmente ao reparar motores.A empresa de rolamentos isolados a seguir apresentará a você as precauções dos rolamentos isolados ao reparar motores.

Existem geralmente dois métodos para isolamento de rolamentos, um é escolher rolamentos isolados e o outro é escolher câmaras de rolamentos isoladas.

Rolamentos isolados: Os rolamentos isolados podem ser divididos em revestimento do anel interno, revestimento do anel externo e elementos rolantes feitos de materiais cerâmicos.O revestimento do anel interno e o revestimento do anel externo são pulverizados com plasma para revestir o material cerâmico na superfície do rolamento.Este revestimento ainda pode manter seu desempenho de isolamento exclusivo em um ambiente úmido;enquanto o rolamento isolado do tipo de corpo rolante de material cerâmico, o elemento rolante é feito de material cerâmico, e o rolamento isolado do elemento rolante de material cerâmico tem excelente capacidade de resistência à corrente, para que possa ser efetivamente isolado.

Sala de rolamentos isolada: Geralmente, um filme de PTFE é usado no orifício interno do mancal da tampa de extremidade para ser colado no orifício interno do mancal para isolar o mancal e a tampa de extremidade e cortar o caminho da corrente do mancal.

Não importa qual tipo de isolamento tenha suas próprias vantagens, os seguintes pontos devem ser observados ao reparar o rolamento isolado do motor.

1. Seleção e controle das tolerâncias do eixo e câmara do mancal do mancal isolado: o mancal deve ser pressionado no mancal para manter a rotação flexível sem sensação de bloqueio.Se houver uma rotação inflexível óbvia, isso significa que o tamanho do rolamento é muito grande e a tolerância do rolamento precisa ser reduzida.Se o rolamento for pressionado no eixo e girado manualmente, há uma sensação óbvia de “areia”, pode ser que a circularidade do eixo não seja boa ou a tolerância do eixo seja muito grande.

2. O método de montagem de rolamentos isolados: Como os rolamentos isolados são produtos de alta precisão, a montagem inadequada pode facilmente danificar a pista do rolamento e causar danos ao rolamento.A Insulated Bearing Company lembra aos operadores que usem moldes especiais na montagem dos rolamentos e não os batam à vontade.Ao pressionar o eixo, apenas o anel pequeno pode ser forçado e, quando o anel grande é pressionado, apenas o anel grande pode ser forçado.Pressão de ar ou pressão hidráulica deve ser usada quando o rolamento for montado.Os moldes superior e inferior devem estar na posição horizontal durante a prensagem.Se houver inclinação, o canal do mancal será danificado pela força, o que causará ruído anormal no mancal.

3. Prevenção de montagem de corpos estranhos: Quando o rolamento é instalado no rotor para balanceamento dinâmico, é fácil inserir as limalhas de ferro geradas durante o balanceamento dinâmico no rolamento, por isso é melhor realizar o balanceamento dinâmico antes de instalar o rolamento.Não aplique óleo ou graxa na câmara do mancal.Se deve ser revestido, deve ser bem controlado e não deve se acumular na câmara do mancal.

4. Prevenção da ferrugem da pintura: As características da ferrugem da pintura ocorrem principalmente em motores fechados.O som do motor é normal durante a montagem, mas após um período de tempo no armazém, o ruído anormal do motor aumentará e a remoção do rolamento causará uma produção séria.Fenômeno de ferrugem.Muitas pessoas vão pensar que é um problema de rolamento, mas é principalmente um problema de pintura isolante.A principal razão é que as substâncias ácidas volatilizadas da tinta isolante se transformam em substâncias corrosivas sob uma determinada temperatura e umidade, o que corrói o canal do mancal e danifica o mancal.A melhor solução agora é escolher uma boa tinta isolante e ventilar por um período de tempo após a secagem antes da montagem.

O acima são as precauções para rolamentos isolados introduzidas pela empresa de rolamentos isolados durante a manutenção do motor.Espero ajudá-lo a trabalhar melhor e trazer alguma ajuda para o seu negócio.Além disso, se você precisar de rolamentos isolados, ligue para solicitar nossos produtos.

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Hora da postagem: Out-09-2021