Sempre que a corrente passa por um rolamento isolado de um motor, ela pode representar uma ameaça à confiabilidade do seu equipamento.A corrosão elétrica pode danificar rolamentos em motores de tração, motores elétricos e geradores e reduzir seu desempenho, levando a tempos de inatividade dispendiosos e manutenção não programada.Com sua última geração de rolamentos isolados, a SKF elevou o padrão de desempenho.Os rolamentos INSOCOAT melhoram a confiabilidade do equipamento e aumentam o tempo de atividade do equipamento em aplicações elétricas, mesmo nos ambientes mais desafiadores.

Efeitos da corrosão elétrica Nos últimos anos, a demanda por rolamentos isolados SKF em motores aumentou.Velocidades mais altas do motor e o uso mais amplo de inversores de frequência significam que é necessário um isolamento adequado para evitar danos causados ​​pelo fluxo de corrente.Esta propriedade isolante deve permanecer estável independentemente do ambiente;esse é um problema específico enfrentado quando os rolamentos são armazenados e manuseados em ambientes úmidos.A corrosão elétrica danifica os rolamentos de três maneiras: 1. Corrosão por alta corrente.Quando a corrente flui de um anel de rolamento através dos elementos rolantes para outro anel de rolamento e através do rolamento, produzirá um efeito semelhante à soldagem a arco.Uma densidade de corrente mais alta se forma na superfície.Isso aquece o material até temperaturas de revenido ou mesmo de fusão, criando áreas desbotadas (de tamanhos variados) onde o material é temperado, temperado novamente ou derretido, e buracos onde o material derrete.

Corrosão por vazamento de corrente Quando a corrente continua a fluir através de um rolamento em funcionamento na forma de um arco, mesmo com uma corrente de baixa densidade, a superfície da pista será afetada por altas temperaturas e corroerá, porque milhares de micro-perfurações são formadas na superfície ( distribuído principalmente na superfície de contato rolante).Esses poços estão muito próximos uns dos outros e possuem diâmetro pequeno se comparado à corrosão causada por altas correntes.Com o tempo, isso causará ranhuras (encolhimento) nas pistas dos anéis e rolos, um efeito secundário.A extensão dos danos depende de vários fatores: tipo de rolamento, tamanho do rolamento, mecanismo elétrico, carga do rolamento, velocidade de rotação e lubrificante.Além de danificar a superfície do aço do rolamento, o desempenho do lubrificante próximo à área danificada também pode degradar, eventualmente levando a uma lubrificação deficiente e danos e descamação da superfície.

A alta temperatura local causada pela corrente elétrica pode fazer com que os aditivos do lubrificante sejam chamuscados ou queimados, fazendo com que os aditivos sejam consumidos mais rapidamente.Se for usada graxa para lubrificação, a graxa ficará preta e dura.Esta quebra rápida reduz enormemente a vida útil da graxa e dos rolamentos.Por que devemos nos preocupar com a umidade?Em países como a Índia e a China, as condições de trabalho úmidas representam outro desafio para os rolamentos isolados.Quando os rolamentos são expostos à umidade (como durante o armazenamento), a umidade pode penetrar no material isolante, reduzindo a eficácia do isolamento elétrico e encurtando a vida útil do próprio rolamento.As ranhuras nas pistas geralmente são danos secundários causados ​​pela corrente destrutiva que passa pelo rolamento.Micro-poços causados ​​por corrosão por fuga de corrente de alta frequência.Comparação de esferas com microondulações (esquerda) e sem (direita) Anel externo de rolamento de rolos cilíndricos com gaiola, rolos e graxa: fuga de corrente provoca queima (escurecimento) da graxa na viga da gaiola