Fenômeno de arranhão no diâmetro externo dos corpos rolantes do rolamento: amolgadelas circunferenciais na área de contato dos corpos rolantes.Geralmente existem traços circunferenciais paralelos nos rolos, veja as Figuras 70 e 71, e um fenômeno de “bola de pelo” está frequentemente presente para as bolas, veja a Figura 72. Não deve ser confundido com traços de borda (ver seção 3.3.2.6).A borda da pista formada pela borda em execução é lisa devido à deformação plástica, enquanto o risco possui bordas afiadas.Partículas duras muitas vezes ficam embutidas nos bolsões da gaiola, causando escoriações, veja a Figura 73. Causa: Lubrificante contaminado;partículas duras embutidas nas cavidades da gaiola agem como partículas abrasivas no rebolo Solução: – garante condições de instalação limpas – melhora a vedação – filtra o lubrificante.

Fenômeno de marcas de deslizamento: deslizamento dos corpos rolantes, especialmente rolos grandes e pesados, como rolamentos de rolos completos INA.O deslizamento torna as pistas ou elementos rolantes mais ásperos.O material geralmente se acumula com marcas de arrasto.Geralmente não distribuído uniformemente na superfície, mas em pontos, veja as Figuras 74 e 75. Pequenos pittings são freqüentemente encontrados, veja a seção 3.3.2.1 “Fadiga devido à lubrificação deficiente”.Causas: – Quando a carga é muito baixa e a lubrificação é ruim, os corpos rolantes escorregam nas pistas.Às vezes, porque a área do rolamento é muito pequena, os rolos desaceleram rapidamente nas cavidades da gaiola na área sem carga e, em seguida, aceleram acentuadamente ao entrar na área do rolamento.– Mudanças rápidas de velocidade.Medidas corretivas: – Use rolamentos com baixa capacidade de carga – Pré-carregue os rolamentos, por exemplo, com molas – Reduza a folga do rolamento – Garanta carga suficiente mesmo quando vazio – Melhore a lubrificação

Fenômeno de arranhões nos rolamentos: Para rolamentos de rolos cilíndricos separáveis ​​ou rolamentos de rolos cônicos, os corpos rolantes e as pistas não possuem material paralelo ao eixo e equidistante dos corpos rolantes.Às vezes, existem vários conjuntos de marcas na direção circunferencial.Esse traço geralmente é encontrado apenas na direção circunferencial de cerca de B/d, em vez de toda a circunferência, consulte a Figura 76. Causa: Desalinhamento e atrito entre si ao instalar uma anilha simples e uma anilha com elementos rolantes.É especialmente perigoso ao mover componentes de grande massa (quando o eixo grosso com o anel interno do rolamento e o conjunto do elemento rolante é empurrado para dentro do anel externo já instalado na caixa do mancal).Solução: – Use ferramentas de instalação adequadas – Evite desalinhamento – Se possível, gire lentamente ao instalar os componentes.