Fornecimento direto da fábrica China Tamanho em polegadas UCP211-32 Tamanho do furo 2′′ Unidades de rolamento de esferas de inserção de rolamento UCP211-32
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Introdução
É um tipo de unidade de rolamento que combina rolamento e pedestal de rolamento.A maioria dos rolamentos esféricos externos são feitos em uma esfera com o diâmetro externo e instalados junto com o assento de rolamento importado com um furo interno esférico.
Possuem várias formas estruturais, boa versatilidade e intercambialidade.Ao mesmo tempo, este tipo de rolamento é projetado para ser auto-regulável, fácil de instalar, com uma estrutura dupla de dispositivo de vedação, pode funcionar em ambientes agressivos.
As características de excelente desempenho de vedação
Ambos os lados do rolamento esférico externo estão equipados com anel de vedação de borracha à prova de calor e óleo e vedação combinada de tampa de poeira de aço.
O conjunto da tampa contra poeira no diâmetro do anel interno do rolamento, juntamente com a rotação do anel interno, pode efetivamente impedir o corpo estranho externo interno no rolamento e pode resistir à pressão externa para proteger os rolamentos, a combinação disso consiste em anel de vedação e tampa contra poeira vedação para evitar que sujeira, poeira e água entrem no interior do rolamento, também pode impedir a graxa dentro do rolamento. O rolamento pode manter um desempenho perfeito mesmo em ambientes de trabalho difíceis.
A instalação é simples
O rolamento esférico externo foi pré-preenchido com graxa de alta qualidade suficiente, o rolamento esférico externo com assento pode ser instalado diretamente no eixo.Assim, substâncias nocivas podem ser evitadas no processo de montagem da unidade de rolamento.
Vantagens e desvantagens
1) atrito e desgaste no rolamento do anel, no corpo do esqueleto e no suporte da peça de contato mútuo, para evitar contato, atrito e desgaste do metal.
2) prolongar a vida de fadiga da vida de fadiga do corpo do rolamento, na rotação, o óleo lubrificante da superfície de contato do osso é satisfatório, então estenda.Pelo contrário, a viscosidade do óleo é baixa, a espessura do filme de óleo lubrificante é muito ruim, então reduzida.
3) Elimine o calor do atrito, o ciclo de resfriamento para alimentar o óleo e outros métodos podem esgotar as calorias geradas pelo atrito ou calor do lado de fora, para desempenhar um efeito de resfriamento.Evite o superaquecimento do rolamento e o envelhecimento do óleo lubrificante.
4) Outros também têm o efeito de evitar que materiais estranhos entrem no interior do rolamento doméstico ou evitar ferrugem e corrosão.
Aplicável
Máquinas com pequeno espaço de instalação, transportador de rolos, etc.
Parâmetros
Unidade de rolamento | Diâmetro do eixo | Dimensões (pol.) ou (mm) | Parafuso usado | Consequência | Habitação | Peso | ||||||||||||||||||||||||
d | ||||||||||||||||||||||||||||||
NÃO. | (dentro.) | (milímetros) | h | a | e | b | S | g | w | D | Bi | n | (milímetros) | NÃO. | NÃO. | (kg) | ||||||||||||||
UCPA | 201 | 12 | 1 | 16/03 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 16/09 | 10 | 16/07 | 2 | 16/07 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M10 | UC | 201 | PA | 201 | 0,64 | ||||||||
201-8 | 1/2 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12,7 | 201-8 | |||||||||||||||||||
UCPA | 202 | 15 | 1 | 16/03 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 16/09 | 10 | 16/07 | 2 | 16/07 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M8 | UC | 202 | PA | 202 | 0,64 | ||||||||
202-10 | 08/05 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12,7 | 202-10 | |||||||||||||||||||
UCPA | 203 | 17 | 1 | 16/03 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 16/09 | 10 | 16/07 | 2 | 16/07 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M8 | UC | 203 | PA | 203 | 0,64 | ||||||||
203-11 | 16/11 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12,7 | 203-11 | |||||||||||||||||||
UCPA | 204 | 3/4 | 20 | 1 | 16/03 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 16/09 | 10 | 16/07 | 2 | 16/07 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M8 | UC | 204 | PA | 204 | 0,51 | |||||||
204-12 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12,7 | 204-12 | ||||||||||||||||||||
UCPA | 205-14 | 08/07 | UC | 205-14 | ||||||||||||||||||||||||||
205-15 | 15/16 | 1 | 16/07 | 3 | 16/05 | 2 | 13/64 | 1 | 25/32 | 10 | 32/15 | 2 | 27/32 | 1/2 | 1,3386 | 0,5630 | M10 | 205-15 | PA | 205 | 0,7 | |||||||||
205 | 25 | 36,5 | 84 | 56 | 45 | 12 | 72 | 13 | 34,0 | 14.3 | 205 | |||||||||||||||||||
205-16 | 1 | 205-16 | ||||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 206-18 | 1 | 1/8 | 1 | 16/11 | 3 | 16/11 | 2 | 19/32 | 1 | 31/32 | 32/15 | 3 | 16/05 | 23/32 | 1,5000 | 0,6260 | UC | 206-18 | |||||||||||
206 | 30 | 42,9 | 94 | 66 | 50 | 14 | 12 | 84 | 18 | 38,1 | 15,9 | M14 | 206 | PA | 206 | 1.2 | ||||||||||||||
206-19 | 1 | 16/03 | 206-19 | |||||||||||||||||||||||||||
206-20 | 1 | 1/4 | 206-20 | |||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 207-20 | 1 | 1/4 | UC | 207-20 | |||||||||||||||||||||||||
207-21 | 1 | 16/05 | 1 | 08/07 | 4 | 32/11 | 3 | 32/05 | 2 | 32/05 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1,6890 | 0,6890 | M14 | 207-21 | PA | 207 | 1,7 | |||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 47,6 | 110 | 80 | 55 | 14 | 13 | 95 | 20 | 42,9 | 17,5 | 207-22 | |||||||||||||||||
207 | 35 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||
207-23 | 1 | 16/07 | 207-23 | |||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 208-24 | 1 | 1/2 | 1 | 15/16 | 4 | 16/09 | 3 | 16/05 | 2 | 32/09 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1,9370 | 0,7480 | UC | 208-24 | |||||||||||
208-25 | 1 | 16/09 | 49,2 | 116 | 84 | 58 | 14 | 13 | 100 | 20 | 49,2 | 19 | M14 | 208-25 | PA | 208 | 2,0 | |||||||||||||
208 | 40 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 209-26 | 1 | 08/05 | UC | 209-26 | |||||||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 16/11 | 2 | 16/09 | 4 | 23/32 | 3 | 35/64 | 2 | 3/8 | 14 | 1/2 | 4 | 1/4 | 1 | 1,9370 | 0,7480 | M14 | 209-27 | PA | 209 | 2.2 | ||||||||
209-28 | 1 | 3/4 | 54,2 | 120 | 90 | 60 | 13 | 100 | 25 | 49,2 | 19,0 | 209-28 | ||||||||||||||||||
209 | 45 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 210-30 | 1 | 08/07 | UC | 210-30 | |||||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 15/16 | 2 | 1/4 | 5 | 1/8 | 3 | 45/64 | 2 | 17/32 | 16 | 16/09 | 4 | 16/09 | 1 | 2,0315 | 0,7480 | M14 | 210-31 | PA | 210 | 2,8 | ||||||||
210 | 50 | 57,5 | 130 | 94 | 64 | 14 | 116 | 25 | 51,6 | 19,0 | 210 | |||||||||||||||||||
210-32 | 2 | 210-32 |
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